ENQUETE FRANCEINFO. Comment les conteneurs tombés à l’eau deviennent un vrai mal de mer

Chaque année entre 1 500 et 15 000 conteneurs sont perdus par les navires de transport de marchandises, laissant s’échapper leur cargaison.

 

Un vent glacial balaie la plage de Schiermonnikoog, sur les îles Wadden, en mer du Nord. Tenues de camouflage et gants en plastique, les militaires néerlandais ramassent, vendredi 4 janvier, les innombrables déchets issus des conteneurs perdus par le MSC Zoe quelques jours plus tôt. Le navire d’une capacité de 19 000 conteneurs est l’un des plus gros du monde. Parti du Portugal et à destination de Bremerhaven en Allemagne, le bateau a laissé échapper au moins 270 conteneurs au large des Pays-Bas après avoir été pris dans une tempête. Jouets en plastique, écrans plats, piles au lithium, mais aussi des matières dangereuses ont dérivé en mer, avant d’atterrir sur les côtes au gré des courants.